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1、一转眼2020年也进入第二个月份了,离这台车国内上市的日子越来越近,不过受到冠状病毒的影响,很多国内摩托车工厂受到了停工影响,700CL-X系列可能也会比预计上市的时间要更晚一点,700CL-X共有三个版本供用户选择。
2、而国产品牌也一直在奋力追赶这股力量,这篇文章的主角——春风700CL-X就是一款典型的代表作。售价58万元,排量却达到了700cc,重点是它现代复古的外观设计,成为了最有竞争力的卖点。
3、春风700CL-X复古元素包含了:圆形复古大灯及转速仪表,铝合金油箱护板,麂皮面料一体式座椅,多辐铝合金轮圈等,再加上倍耐力MT60RS全地形轮胎的加持,让700CL-X作为一款现代化设计产品具有明显复古元素。
4、摩托车700cc是0.7L的排量,这应该四缸了的。摩托车700cc每公里耗油,如果是单缸的那么油耗在0左右,双缸0左右,四缸5左右。
5、春风700CL-X 如果说今年上市的国产摩托车中最令人期待的是哪台,我想十个人中应该有八个人会说是春风的全新车型700CL-X了吧?毕竟作为春风旗下排量最大的摩托车,春风在700CL-X上还是很舍得用料的。
6、第五款春风700CL-X 这是一款复古街车,春风700除了保留复古车的一些基因以外,也有一定的动感元素,并且实车要比图片看起来更加漂亮,也不会像上图中这么小巧。
目前这款新车已经上市,售价58万元。因为是首款复古车型,所以春风在设计这款700CL-X的时候参考了市场上一些复古车型的特点,比如杜卡迪的scrambler系列、雅马哈的XSR系列,同时春风加入了自己对于复古车型的一些现代化理解。
目前国产排量最大的复古摩托车幼狮800,虽然在价格方面被春风700CLX抢去了风头,但是幼狮800的实力依然不容忽视,秉承幼狮系列的优良基因,将意式美学发扬光大。
排量:600cc 钱江摩托旗下的一款600cc仿赛,也是目前唯一的一款国产四缸跑车,低配售价49999元,高配售价50999元。
第六款450CL_C 最后这款车应该就是大家比较期待的一款了吧,450复古巡航Bobber,分为单座版和双座版,目前无售价,官方消息今年第三季度上市。
春风700CL-X 如果说今年上市的国产摩托车中最令人期待的是哪台,我想十个人中应该有八个人会说是春风的全新车型700CL-X了吧?毕竟作为春风旗下排量最大的摩托车,春风在700CL-X上还是很舍得用料的。
1、据官方的相关信息来看,这款车应该即将和大家见面,而它上市后的直接竞争对手,应该是贝纳利幼狮800无疑了。
2、春风700CL-X 同样是在米兰车展大放异彩,春风700CL-X一门三杰,这一次仅推出基本版HERITAGE,运动版和ADV版被留作后手,但是单凭这一基本款就已经让国内车友兴奋无比,配置和价格形成极大反差,新的价格屠夫就此诞生。
3、不仅在配置上结合了现代科技元素,更是在外观上搭载了十分前卫的风格,相对于贝纳利幼狮800更为特别。除此之外,在车身设计上,春风旗下的这款重量级别复古车一共也推出了三个版本,相对来说可供选择性更为宽泛。
4、幼狮800是钱江贝纳利推出的一款大排量复古街车,这款车一经发布就被车友们嗤之以鼻,原因就在于它太过自信的售价,以及并没有被车友们认可的外观,并且在春风700的衬托下,它成为了“全民公敌”。
5、而国产品牌也一直在奋力追赶这股力量,这篇文章的主角——春风700CL-X就是一款典型的代表作。售价58万元,排量却达到了700cc,重点是它现代复古的外观设计,成为了最有竞争力的卖点。
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